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光観光バス ･296
光観光バスが保有するエアロクイーン供筆者は初耳かつ初見だった事業者で、インバウンドでも初めて見かけました。栃木県那須塩原市に本社を構えているようで、保有台数もそれほど多くないのでこちら関西で見かける機会は滅多になさそうです。シンプルなデザインのカラーリングで、貸切車にも関わらず「Highway...
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夢観光 ･･14
夢観光が保有するセレガGD。約1年前に撮影して以来、姿を見かけていないので今は既に同社の手を離れている可能性も高いです。フロントの茶色の塗装が同社らしいところですが、側面には前に在籍していた彩輝自動車の社名ロゴの一部が残っているのが確認できます。ちなみに前事業者では「足立230あ3939」のナンバーで活躍していた個体でしょう。年式は不明ですが、ホイールベース短縮前・リアバンパー形状変更前のセレガとし...
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楽喜交通 ･･･8
楽喜交通が保有するエアロクイーン機フロントの社名表示窓にもありますが、英語の「LUCKY」の当て字とも思える事業者名が面白いですね。以前当ブログでは、インバウンド旅行会社の専用カラーを纏うセレガR FDや青一色の富士重工21M...
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グリーンライフ ･206
グリーンライフが保有するガーラ掘水色のカラーリングが印象的な事業者で、ご当地ナンバーの柏ナンバーでの登録になっているのも特徴ですね。保有車両は中古転入車ばかりで、以前に当ブログでは名鉄バスから転入したKL-代のMS8系エアロバスを掲載したことがあります。シルバーのラインがアクセントで入るのは同様ですが、少しデザインが違いますね。当車も他社からの中古転入となるガーラ靴杷式は不明、ヘッドライト周りはグレ...
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野鉄観光 ･626
野鉄観光が保有するエアロエース。同社の車両自体を久々に撮影しましたが、ちゃっかり新車が入っていました。相変わらず三菱ふそう車が採用されている新車ですが、このフロントマスクになってからのエアロエースは初登場でしょうか。MS9系エアロエースもかなり数が増えましたが、U-代のクイーン兇梁綢悗箸覆襯后璽僉璽魯ぅ妊奪ー車の導入はないのでしょうか。2015年式のQTG-規制車とみられ、平成27年度重量車燃費基準...
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石塚観光自動車 1108
石塚観光自動車が保有するエアロバス。同社の保有車両では2番目の古参車となる大型12m車の貸切車で、全国的にもかなり貴重になった初期型のMS7系エアロバスです。リベット処理が分かる3分割のフロントバンパーと、角が丸く小さめのエアコンルーバーが初期型の証です。同社では車体更新も行われ大切に乗られているのもあり非常に綺麗に保たれています。年式は1987年式で今年でなんと29年目の活躍を迎えるベテラン車です...
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いわくにバス 3170
いわくにバスが保有するセレガFD。過去にも当ブログで初代セレガFDの高速車を記載したことがある同社ですが、こちらはまた仕様が違う1台です。この車も岩国市交通局からの引継車で、その当時から山口県の観光名所となる秋の錦帯橋のラッピングを施しています。綺麗なデザインですがボディ裾部のラッピングが一部剥がれかけているのが残念です…。1996年式のKC-規制車で、ホイールベース短縮後・リアバンパーの形状変更後...
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中国バス ･302
中国バスが保有するエアロクイーン掘当モデルを高速路線に定期的に運用している事業者としては貴重な存在となる一台ですね。連番登録の僚車と合わせて2台が活躍しますが、いずれも自社発注ではなく他社で貸切車として活躍していたものを転入後に乗合化改造を施しています。どちらも転入元は同じですが、仕様が異なっているのは興味深いですね。1993年式のU-規制車ですが、2007年に車体更新を受けたため社番はそれに合わせ...
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日栄すずらん観光バス ･288
日栄すずらん観光バスが保有するガーラ機当ブログでは以前にも同社の初代ガーラを掲載したこともありますが、そちらとは別個体となる1台です。当車は同社のオリジナルカラーを纏っているのが特徴で、細部の仕様が違うことから先述のガーラ気箸禄亳気皸磴Δ里任靴腓Αフロント屋根肩部のマーカーランプが青色なのは以前は高速車だった証なのでしょうか。年式や出元は不明のKL-規制車で、ヘッドライト周りはボディ同色の白に塗られ...
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郡上交通 1243
郡上交通が保有するエアロエース。以前にも同社のエアロエースを掲載したことがありますが、それより後に導入されたため排ガス記号とエアコンの仕様が異なる車です。こちらも愛知県稲沢市の営業所に所属する一台で、登録ナンバーが払い出しなので新製時から変わらないのでしょう。ただこの車も前回の車と同様に、カラーリングの一部が欠けてしまっています。2013年式のLKG-規制車で、先述のように自社発注となる1台です。先...
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