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深川観光バス ･･74
深川観光バスが保有するエアロエース。社名にもなっている北海道深川市に本社を置く事業者で、小規模ながら大型車からハイエースまでを揃えています。保有車両はハイエースを除いて三菱ふそう車でが主力となっており、大型12m車についてはMS9系･MS8系の各エアロシリーズ、セレガR...
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群馬セイワ観光 2008
群馬セイワ観光が保有するエアロバス。社名にもなっている群馬県高崎市に本社を置き、画像の車が配置されている東京都あきる野市にも営業所があります。それぞれの営業所の配置台数や内容までは把握できていませんが、主力は新型セレガHDでエアロエースなども在籍しているようです。以前当ブログでも高崎ナンバーのセレガHDを掲載しました。2007年式のPJ-規制車で、元々は九州の事業者が新製導入した個体です。現在の同社...
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山田運送 ･633
東和観光バスこと、山田運送が保有するエアロエース。社名の通りトラックによる運送業を母体とする事業者で、宮城県登米市東和町に本社を置きます。かつて夜行ツアーバスがあった時代は仙台から関西への夜行便で定期的に姿を見せていましたが、新乗合高速バス化以降は関西圏への路線からは撤退してしまいました。当時に比べて新車も一気に増えたようですね。年式までは不明ですが、ダッシュボード上のMDAS-靴稜鮴Ъ吋メラの形...
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大阪空港交通 4558
大阪空港交通が保有するエアロエース。関西では比較的早い段階で現行モデルのエアロエースを導入した同社ですが、昨年に引き続いて今年も複数台が導入されたようです。新規制になってからは新型セレガの導入が途絶えており、三菱ふそう車が着実に増えている状況です。一方で西工車については2006年式以降のADG-/PKG-規制車しか見かけなくなりました。2018年式の2TG-規制車となり、同期導入と見られる連番車も複...
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宝殿 ･･･1
ホウデンランナーズこと、宝殿が保有するエアロクイーン供以前撮影した時には白ベースに黄緑と黄色のラインが入った全く異なるカラーリングを纏っていましたが、知らない間にデザインが変わったようです。ボディの後方裾には正式社名と思われる「(株)宝殿」の表記も入るようになり、まるで別会社のように変わりました。ちなみに本社は宮城県大崎市岩出山にあるようですね。年式は不明、KL-規制車と思しき個体ですが詳細は未確認...
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朝日観光バス 3330
朝日観光バスが保有するガーラ掘かつて東京都足立区に営業所を構え、金成商事の社名で営業していた“朝日観光バス”とは別事業者なのでしょうか。外観で言えばカラーリングも全く違い、金成商事の車両の特徴でもあった色付きのアルミホイールも履いていません。また当事業者の営業所は夢湖観光バスの車庫だった住所で、何らかの関係がありそうです。年式は不明、KL-規制車と思しき1台です。他社からの中古転入車に間違いない1台...
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藤西阿観光バス 1002
藤西阿観光バスが保有するエアロクイーン。先に掲載しているMS0系エアロクイーンの前に導入されたMS9系です。これで現在の同社にはMS8系からMS0系までのエアロクイーンがそれぞれ揃ったことになり、かつてはMS7系エアロクイーンKも保有していたので歴代のスーパーハイデッカーモデルを導入してきたことになります。KL-代以来、久々の新車となった1台です。2015or2016年式と推測されるQRG-規制車で...
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札幌みらい観光 1610
札幌みらい観光が保有するセレガFD。最近設立されたばかりと思われる新しい事業者で、札幌市東区に営業所を置いているようです。公式のホームページは無く詳しい情報は不明ですが、事業開始に当たってはU-規制車を中心に古参車が複数台導入されているようです。初代セレガも当車以外にスーパーハイデッカーのGJモデルが存在するのを確認済です。年式までは不明ですが、ホイールベース短縮前･リアバンパー形状変更前のモデルな...
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C･BROSS 1845
C･BROSSが保有するエアロクイーン供当ブログでも初代セレガやセレガR、エアロバスなど様々な保有車両を掲載している同社ですが、今回は1台だけ在籍するエアロクイーン兇任后Ｇ鬚離戞璽好ラーにお馴染みのPLay For...
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光ドリーム観光バス ･606
光ドリーム観光バスが保有するエアロエース。同社にとっては「徳島200い222」のLKG-代のMS9系エアロエース以来となる三菱ふそう車の新車と思われる1台で、現在の同社の最新鋭車ですかね。222号車の後には「徳島200い888」の登録の新型セレガの導入があったようですが、県内でも比較的早い導入と見られるAMT仕様のMS0系が入っていたにのは驚きました。2018年式の2TG-規制車となり、8速AMTを...
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札幌バス 4537
札幌バスが保有するエアロエース。フロントの社名表示窓と側面には北海道バスの表記がありますが、ボディ後方裾に書かれる社名が異なります。少し不自然な表記なのは夏の繁忙期に合わせて本州のグループ会社から一時的に転入したためと思われ、同様に渡道した車が何台か見られました。本州のグループ内ではすっかり貴重になったBKG-規制車ですね。2008年式のBKG-規制車となり社番コードから元々は大阪バスで新製登録され...
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