Clik here to view.
ライジングサン ･168
ライジングサンが保有するエアロバス。最近はめっきり姿を見なくなり、会社の存在すらも気になっていた事業者でした。かつてはエアロエースやヒュンダイ...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
てんてつバス 3333
てんてつバスが保有するエアロクイーン機相変わらず古参車が目立つ同社の保有車両ですが、最近はカラーリングが車両によってバラバラです。MS8系エアロクイーン気砲弔い討楼柄阿別の個体を撮影したことがありますが、このカラーリングは初めて見ました。今夏の撮影時にはパッと見はまだまだ綺麗な外観だったので、転入したばかりだったのかもしれません。年式は不明、フロントバンパーの形状からU-規制のエアロクイーン気任后も...
View ArticleClik here to view.
道南バス ･220
道南バスが保有するエアロエース。同社の昼行高速車としては、ほぼ最新鋭に当たる一台です。各メーカーの車が幅広く在籍する印象の同社の高速車ですが、エアロエースについては少数派の印象で、トイレなし仕様の車については初登場のようです。車種の豊富さもさることながら、毎年のようにコンスタントに新車が導入されている点もすごいですね。2015年式のQRG-規制車で、公式側後方のルーバー開口部が大型化された最新モデル...
View ArticleClik here to view.
ソーゴバス 3987
ソーゴバスが保有するセレガGJ。昨年の渡道以来、割と頻繁にみる同社のバスですが、札幌市に本社を構える事業者のようですね。新規参入の事業者らしく保有車両のカラーリングはバラバラ、車種もこだわりなくいろいろと在籍する状況です。この車も前事業者のカラーリングがそのままで活躍しており、フロントと後方ボディ裾に社名表記が入っているだけです。年式は不明ですが、ホイールベース短縮後・リアバンパー形状変更後のKC-...
View ArticleClik here to view.
北都交通 4334
北都交通が保有するセレガR FD。様々な車種が活躍する新千歳空港リムジンバス用の車両の中で、意外に在籍数が少ないのがこのセレガRです。最近の移籍車は富士重工21Mや西工02MC...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
敦賀タクシー ･705
敦賀タクシーが保有するガーラ機社名の通り福井県敦賀市に本社を構える事業者ですが、詳しい情報は分かりません。大型12m車については2台のみの保有となるようですが、最も高年式に当たるのがこのガーラ気任后Ｂ召U-代の初代セレガGDを1台確認していますが、社名にタクシーと入っているだけに中・小型がメインの車両陣営ということでしょうか。2002年式のKL-規制車で、ハイデッカー車ながら高出力エンジン搭載のLV...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
札幌観光バス 4609
札幌観光バスが保有するエアロバス。ここのところ毎年のように新車導入が行われている同社には、一方で僅かな数ではありますが他社からの中古転入車が入っています。整備のしやすさが1番の理由のようですが、経年車には変わりないだけにそれなりの苦労はありそうです。とはいえ転入に当たっては、塗り替えも含め綺麗な外観に生まれ変わっています。1994年式のU-規制車で、帝産観光バスの「京都200か1431」として活躍し...
View ArticleClik here to view.
興和自動車運輸 5081
興和自動車運輸が保有するエアロエース。愛知県名古屋市に本社を置く同社ですが、大阪営業所が設立されたのは知っていましたが習志野ナンバーの千葉営業所の存在には驚きました。千葉県印西市に営業所があるようで、設立は大阪営業所と同じ2015年となっています。保有車両はこのエアロエースの他、新型ガーラHD・SHDとMS8系エアロバスを確認しました。年式は不明ながら、公式側後方のルーバー開口部が大型化される前のQ...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
栗山交通 ･111
栗山交通が保有するセレガGJ。社名にもなっている北海道夕張郡栗山町に本社を構える事業者で、保有車両は日野車を中心とした陣営となっています。最古参はP-代のブルーリボンが現役で、一方で新型セレガも在籍しますがまだまだ主役は初代セレガです。中でもGJモデルは他社からの中古転入車で複数台が活躍しておりバリエーションも豊富です。ホイールベース短縮後・リアバンパー形状変更後のKC-規制車となりますが、年式や転...
View ArticleClik here to view.
銀河交通 ･999
銀河交通が保有するNew SELEGA。これまでも何台か掲載してきた同社の車両ですが、当車は同社では異例ともいえる存在のハイデッカー車です。新型セレガ＆ガーラについてはかなりの台数が存在する中で大半がスーパーハイデッカー車で、少数派のエアロクイーンやセレガR...
View ArticleClik here to view.
C・BROSS 1828
C･BROSSが保有するセレガR FD。最近できたばかりの事業者だと思われ、大阪府岸和田市に事業所があるようです。側面に描かれる“PLay For...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
長宏観光 ･700
長宏観光が保有するエアロクイーン機今年3月に未来自動車を買収して設立された事業者のようですが、イマイチ実態はよく分かりません。他にも違う事業を手掛けており、貸切バス事業には新規参入といえそうです。当然ながら保有車両も大半は未来自動車から引き継いだ車両が活躍しているものと思われ、決まったカラーリングやロゴも見られずシンプルな外観です。1993年式のU-規制車となる1台で、元々は関西圏の貸切事業者で活躍...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
山交タウンコーチ ･166
山交タウンコーチが保有するガーラ機一時は割と頻繁に見かけた同社のインバウンド仕業ですが、ここ最近は少し落ち着いた印象でしょうか。同社といえばいすゞ、ということで、さすがにスーパークルーザーこそ見かける機会は減りましたが、初代ガーラもまだまだ主力で活躍していますね。かつての山梨交通観光バスからの引き継ぎ車も多く在籍しています。2002年式のKL-規制車で、スーパーハイデッカー車と同等の高出力エンジンを...
View Article