とさでん交通 ・197
とさでん交通が保有するエアロバス。会社統合後も高知県交通時代のカラーリングを維持して活躍を続ける1台。個人的にはずっと撮りたかった車で、以前掲載した西工ネオロイヤル92MC...
View Article高知東部交通 ・・28
高知東部交通が保有するセレガGJ。関西圏にいるとなかなか撮影機会のない同社の貸切車です。元々は高知県交通の分社化により登場した事業者のため、貸切車のカラーリングは同じデザインを纏っています。高知県交通がとさでん交通へと会社統合された今、こちらの事業者には社名ロゴも含め何も変化はありませんが、今後はどうなっていくのでしょうか。1992年式のU-規制車で、ホイールベース短縮前・リアバンパー形状変更前の初...
View Article関越交通 ・823
関越交通が保有するガーラ掘群馬県渋川市に本社を構え、カラーリングでもわかるように東武系の朝日自動車グループに属する事業者です。保有車両には日野車といすゞ車が大半を占めるようですが、筆者のイメージでは貸切車にはいすゞ車が多いように感じますね。目立って新しい車は在籍しないですが、スーパーハイデッカー主体の陣営のようです。年式は未確認のため不明、ヘッドライト周りがグレーに塗られたKL-代のガーラ2000モ...
View Article三貴交通 1179
三貴交通が保有するエアロクイーン供かつてのわかば観光が社名変更して登場した同社、保有車両には前事業者からの引き継ぎ車も多い中、当車のように新たに登場した車もあります。現在の標準デザインとなっているのは画像のように白ベースにオレンジと黄色の模様が入ったカラーリングですね。初代ガーラも同様のカラーで活躍しているのを確認しています。年式は不明ですがKL-規制のエアロクイーン兇如元は関西圏の事業者で活躍して...
View Article愛の旅 5678
愛の旅が保有するヒュンダイ ユニバース。東京都足立区に本社を置く事業者で、公式ホームページには貸切バスだけではなく結婚事業という不思議な項目も…。最近インバウンド事業に参入したようで、保有車両は全て「5678」の希望番号での登録で統一されています。大型12m車はこのユニバースの他にセレガR FSが1台、それ以外は中型9m車がメインの陣営です。年式は不明、おそらく他社からの中古転入車と思しきヒュンダイ...
View Article南海バス 1852
南海バスが保有するエアロエース。同社の空港リムジンバス用の新車としては2011年に導入されて以来久々でしょうか。これまでは新型セレガが主力だった陣営にも変化が起きており、今回の新車は全て三菱ふそうのエアロエースとなったのが注目ですね。画像の車は光明池営業所へ3台配置されたうちの1台で、この車より少し前にも2台が投入されています。2016年式のQTG-規制車で、年が変わった直後に登録されています。当然...
View Article楽喜交通 ・・11
楽喜交通が保有するガーラ機同社に最近入ったばかりの初代ガーラ気如△海譴泙任瞭閏劼亮屬汎韻原眇Д戞璽垢離ラーリングを纏っています。ただし他の車とは金色の色合いが少し違い、前面・側面にはイラストも追加されているのが特徴です。また担当乗務員氏によるものと思われる、随所に施されたマニア心をくすぐる装飾も興味深いですね。2004年式のKL-規制車で、乗降ドア脇に描かれた文字列は前に活躍していたJRバス東北時代...
View Article日本交通 3107
日本交通が保有するエアロバス。最近では中古車として流通し、第二の事業者で活躍する姿を多く見るようになった同社のMS8系エアロバスですが、未だ同社で現役の個体を見かけるとは思いませんでした。京都ナンバーで登録されていることから福知山営業所に配置されている車で、大型9m車が多いイメージの中で数少ない12mクラスの貸切車でしょうか。年式は不明、払い出しナンバーの登録が2015年なので社内の他営業所から転属...
View Article北都交通 3908
北都交通が保有するセレガGD。同社では初代セレガの貸切車には2分割フロントガラス+低運転席のGJモデルが多いように見受けられ、こちらのGDモデルは珍し印象です。以前当ブログでは金色に塗られたセレガGDを掲載していますが、一時流行ったあのデザインも定着せず現在は画像のカラーリングに戻っています。個人的にもこちらが良いですね。年式は不明ですがKC-規制の車で、ホイールベース短縮後・リアバンパー形状変更後...
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