金沢国際サービス 1626
金沢国際サービスが保有するエアロバス。徐々にではありますが、着実に保有台数を増やしている印象の同社です。大型12m車については元々は高速車として活躍していた個体が多いのが特徴で、筆者が真っ先に見たのも伊那バスからのセレガR...
View Article光希観光 ・・33
光希観光が保有するガーラ供同社といえば赤色のベースカラーの印象が強いですが、この車は白ベースとなり文字通り異色の1台です。最近になって自社のオリジナルロゴが入るようになり、従来は一色塗りだった他の保有車両にも順次ロゴが追加されています。ちなみにこの車は同社にとっては初導入の初代ガーラで、非常に出元の気になる個体です。年式は未確認ですが、リアの灯具配置からKL-規制車のガーラ2000モデルであるのは間...
View Articleとさでん交通 ・207
とさでん交通が保有するNew SELEGA。当ブログでは会社統合前のhttps://blogs.yahoo.co.jp/selega_la_2/64115327.html...
View Articleスリーカントリー 1116
スリーカントリーが保有するエアロエース。会社の代表者の名前から取られたユニークな社名の事業者で、最近は大型12m車の増車も盛んでスーパーハイデッカーの新型エアロクイーンも入りました。同社の車両は基本的に水色ベースに社名ロゴが入るカラーリングとなっていますが、前回掲載した1台と同時期に入ったこの車だけはベースカラーが違うのが特徴です。2015年式のQTG-規制車で、ダッシュボード上にあるMDAS-靴亮...
View Article北海道バス ・905
北海道バスが保有するセレガGJ。現在は東京バスグループの傘下になりましたが、撮影当時は大阪バスグループ時代だったので乗降ドア脇のロゴが変わっています。本州の各グループ会社では見られない初代セレガですが、北海道ではまだまだ現役です。自社発注車ではなく他社からの中古転入車となりますが、外観は綺麗に整備されています。1996年式のKC-規制車で、ホイールベース短縮後・リアバンパー形状変更後のモデルとなりま...
View Article瀬戸内運輸 5151
瀬戸内運輸が保有するエアロクイーン機筆者にとってはなかなか撮影機会のない東京線“パイレーツ号”の専用車です。同社には貸切車・高速車を含めて複数台在籍するPJ-代のMS8系エアロシリーズですが、夜行高速仕様のエアロクイーン気呂海亮屬唯一の存在です。パイレーツ号の専用車のため各部には“PIRATES”のオリジナルロゴが描かれるのが特徴です。2006年式のPJ-規制車で、高速車におけるMS8系エアロクイー...
View ArticleMK観光バス 2774
MK観光バスが保有するエアロエース。しばらくは目立って新車導入が無かった同社ですが、ここ数年で一気に保有車両の若返りが進められています。京都ナンバーの車についていえばMS9系エアロシリーズが主力になり、残ってはいるもののMS8系はあまり見なくなりました。スーパーハイデッカーの新型エアロクイーンがかなり増えたのが何よりの驚きです。2013年式のQRG-規制車で、フロントバンパー部のミリ波レーダー受光部...
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