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あきる野観光 1934
あきる野観光が保有するエアロバス。まだ設立されてまもない事業者なのでしょうか、検索をかけても詳細が出てこず気になります。関西圏ではまだ見かけた事は無く、保有車両の陣営も分かりません。カラーリングは同社のオリジナルで、これが標準塗装になるのでしょう。青と青緑の色使いが独特で、他社にはあまり見られないデザインのように思いますね。年式は不明、KL-規制車と思われます。他社からの中古転入車とみて間違いはない...
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おびうん観光 2974
おびうん観光が保有するセレガR GD。鮮やかな青と水色のカラーリングが爽やかな印象の事業者で、日野のスーパーハイデッカー車を多く保有するのが特徴です。初代セレガGDから画像のセレガR...
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西東京バス 1823
西東京バスが保有するエアロエース。同社の数少ない貸切車として在籍するエアロエースで、繁忙期などには高速路線の続行便などで使用できるような仕様になっています。京王グループ全体で見れば見慣れたモデルだけに、全社共通の仕様になっているのかと思いきやそうでもないようで興味深いです。あくまで貸切車だけに狙って撮るのは難しそうですね。2014年式のQRG-規制車で、公式側後方のルーバー開口部が大型化される前のモ...
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忠和興業 ･･･4
忠和興業が保有するエアロクイーン掘ネオプランやエアロクイーンMなど、様々な車種が在籍する興味深い事業者で、数ある中でも注目のエアロクイーン靴任垢諭いまやインバウンド事業者の間で活躍する個体が多くなった当モデルで、事業者間の移籍も頻繁に行われています。同社ではお馴染みの真っ白一色のボディに社名ロゴが入るのみのデザインです。2001年式のKL-規制車となり、元は千葉県のアーガス観光が新製導入した個体です...
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東京バス ･543
東京バスが保有するNew SELEGA Hybrid。個人的にはずっと撮りたいと思っていた1台です。大阪バスグループ内でも東京バスと名古屋バスに導入されただけの新型セレガ...
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瀬戸内観光 1302
瀬戸内観光が保有するスーパークルーザーUFC。最近は目撃情報を聞かなくなり、筆者自身も見かけることがなくなりましたが、今も現役なのか気になる個体です。山梨県の事業者で新製後にインバウンド系事業者の間を転々としてきたスーパークルーザーUFCで、同社に来るまでにジェイシイ観光→千葉北エンタープライズ→あぶと観光と渡り歩いてきた経歴を持ちます。1994年式のU-規制車となり、今や現役の個体も少なくなったい...
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山梨交通 ･495
山梨交通が保有するガーラ掘いすゞ車主体の同社の高速車ラインナップにあっては、自社発注車以外に他社からの中古転入車が多いのも特徴で、この車もそんな1台です。同社には2台在籍する初代ガーラ靴旅眤車ですが、もう1台の僚車については既に当ブログでも取り上げており、山梨200か386」のナンバーで活躍するKC-規制車となります。当車は1998年式のKC-規制車で、元は西東京観光バスが貸切車として新製したもので...
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広島交通 1735
広島交通が保有するエアロエース。以前ご紹介した「広島200か1994」のエアロエースより前に導入された1台で、クーラーが屋根上搭載の直結式になっているのが特徴です。カラーリングは広交観光のロゴ違いで側面に大きく“Hirosima...
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