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平孝運輸 1883
平孝運輸のエアロクイーンMV。如何にもな雰囲気の怪しいカラーリングで活躍しているエアロクイーンMVで、インバウンド輸送でいくつかの事業者を転々としている個体のようです。一時期は側面の社名ロゴが貼られておらず、ヘッドライト間の社名表記も入っていない姿で活躍していたこともありましたが、久々に見かけると随所にロゴが貼られていました。年式は不明、元々の新製事業者なども分かりませんがU-規制車ですね。カラーリ...
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西那須観光バス ･140
西那須観光バスが保有するセレガGJ。現在の同社のホームページの車両紹介には載っていないので、既に除籍されている可能性が高い1台ですが…。今までは他社からの中古ばかりで様々な車種が在籍していた同社ですが、最近になって新型ガーラHDを自社発注で導入しているらしく現時点で4台にまで増えています。水色ベースの目立つカラーは健在です。出元や年式は不明ながら他社からの中古転入車で、ホイールベース短縮後・リアバン...
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上田観光 ･222
上田観光が保有するガーラ掘和歌山県岩出市に本社を構える事業者で、最近になってインバウンド輸送で見かける機会が増えてきました。元々は大型9m車が最大クラスで中・小型車ばかりの車両陣営でしたが、この車が初の大型12m車でしょうか。車両のカラーリングも、最近導入されている車はカラフルながらもシンプルなこのデザインになっているようです。年式は不明、ヘッドライト周りが黒色に塗られたKC-規制車となります。他社...
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東京遊覧観光バス ･205
東京遊覧観光バスが保有するNew SELEGA。滋賀県に本社を置く滋賀中央観光バスの東京営業所としてスタートした事業者で、カラーリングも滋賀中央観光バスと全く同じデザインを纏っています。かつて夜行ツアーバス時代にセレガR...
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共栄観光 6500
共栄観光が保有するブルーリボン グランジェット。撮影自体が昨年5月で、それ以来姿は見せなくなったので既に同社の手を離れてしまったかもしれません。今時になってこの車をインバウンドで見られるとは思いもよらず、撮影時はかなり衝撃を受けた覚えがあります。様々な古参車を集めてくる同社らしいともいえ、ボルボ...
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光英自動車 1951
光英自動車が保有するエアロバス。2014年6月に設立された新しい事業者で、東京都八王子市に本社を構え、インバウンドをメインに営業しているようです。公式ホームページには詳しい保有車両の紹介も載っており、大型12m車は2台のユニバースを始めとして新型ガーラHDなど合計6台が在籍しているようです。基本的に社名ロゴなどが無い真っ白なカラーですね。2002年式のKL-規制車で、元はどこからの中古転入車なのでし...
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小川観光 1208
小川観光が保有するセレガFD。如何にも怪しい雰囲気の漂う一台ですが、公式側の後方裾には前事業者の社名表記が中途半端に残っており、東亜観光からの転入であることが分かります。元々和泉ナンバーだった東亜観光を見かけなくなった直後に、この事業者を見かけるようになったのと、同様の移動をしている車が複数台存在するのが気になりますね。年式は不明ですが、ホイールベース短縮後・リアバンパー形状変更後のKC-規制車で、...
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勢の國交通 1501
勢の國交通が保有するエアロエース。最近になってインバウンドでよく見かけるようになった事業者です。本社を三重県四日市市に置き、貨物運送事業とタクシー事業からスタートしたようです。貸切バス事業は平成7年からで、大型12m車はエアロエースを主力車種として新型セレガHDや新型ガーラHDも保有しており、比較的新しい車両ばかりなのが特徴です。この車も2015年式のQRG-規制車となるようで、公式側後方のルーバー...
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幸観光バス ･844
幸観光バスが保有するエアロクイーン供まさか関西で佐賀ナンバーの車をインバウンドで撮影できるとは思いませんでした。最近なぜか稀に見られるようになった九州からのインバウンドで、事業者は限られているものの面白い車がやってきます。ただ、同社は長崎県諫早市に同名の事業者があるものの、佐賀県の住所が調べても出てこないのが不思議で仕方ありません。車両自体は兵庫県の氷上観光バスが導入したU-規制車で間違いなく、カラ...
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