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広島バス ･696
広島バスが保有する西工ネオロイヤル02CMC C-機広島県下の5事業者で共同運行している広島市内と広島空港を結ぶリムジンバスは、基本的に共通の専用カラーを纏って活躍しています。そんな専用車の中でも唯一となる西工02MC...
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わかば観光 ･699
わかば観光が保有するガーラ機保有車両の大半が白ベースにワンポイント程度のロゴが入る姿で活躍する同社の車両。この車についてはロゴ類は一切なく、かろうじて社名表記が入る程度の外観となっています。以前は古参車ばかりでU-代のMS8系エアロクイーン気初代セレガFDなどばかりでしたが、ついにKL-規制車も在籍するようになったのですね。当然ながら他社からの中古転入車ですが、出元や年式など詳細は一切分かりません。...
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WILLER EXPRESS 西日本 ･450
WILLER EXPRESS 西日本が保有するNew GALA。運行開始当初の大宇バスの大量導入から日野の新型セレガHDに切り替わり、しばらくその体制が続いていたWILLER...
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ドリームバス 3000
ドリームバスが保有するエアロエース。同じカラーリングで本牧エクスプレスの社名が描かれた車両も見た事がありますが、この車にはドリームバスの社名表記が描かれています。随分とあっさりしたカラーリングが印象的で、保有車両はMS8系以降の三菱ふそう車ばかりのようです。以前、本牧エクスプレスのMS9系エアロクイーンを前ブログで取り上げたこともあります。年式は不明ですが、フロントバンパー部の運転注意力モニター「M...
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北海道バス ･983
北海道バスが保有するエアロクイーン供同社が札幌⇔函館の高速路線バス“函館特急ニュースター号”の運行開始に合わせて北海道に渡った一台で、路線開設当初の専用車でした。今は本州のグループ会社が運行する“ニュースター号”と同じカラーリングを纏った新車が入ったことで、かつての専用車は一部を除き一般貸切車へと転用されているようです。当車は1998年式のKC-規制車で、転入前には京都の前田観光自動車で活躍していた...
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中国JRバス ･185
中国JRバスが保有するエアロクイーン機JRグループ各社の中でも同社独自のキャラクターである“スワローJr.”を描いたオリジナルカラーを纏う車もかなり減ってきた印象で、今もこのカラーを纏って活躍する個体は貴重な存在となりつつあるようです。さすがに全体でどれだけ残っているのかまでは把握できていませんが、特に長距離路線向けの車は減りましたね。2003年式のKL-規制車で、同社でも貴重な支店間移動を受けてい...
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川本交通 1379
川本交通が保有するセレガGJ。撮影時はインバウンドで見かけたのですが、筆者にとっては初見の事業者で新鮮でした。埼玉県深谷市に本社を構える事業者で、真紅のベースカラーに大きく社名ロゴを描いただけのシンプルなカラーリングですが、落ち着いた雰囲気ですね。保有車両は大型12m車は初代セレガGJ、大型9m車には新型セレガも在籍するようです。払い出しナンバーをみると自社発注のKC-規制車で、年式は1998～20...
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下電観光バス ･189
下電観光バスが保有するガーラ掘シモデンツアーサービス時代にまとまった数が導入されたいすゞの初代ガーラ。KC-規制のガーラ靴呂垢任貌閏劼亮蠅鯲イ第二の活躍を始めているものもありますが、今はKL-代の個体が何台か残っています。全国的にも希少なガーラ気涼纂椒皀妊襪盧濱劼靴討い襪里特徴ですが、見かけた事がなく現存するのか…？2000年式のKL-規制車で、同社の場合ヘッドライト周りをボディと同色の白で塗ってあ...
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ドリーム観光バス ･･･1
ドリーム観光バスが保有するエアロエース。同社といえば観光バスでは珍しい紫色をベースにしたカラーリングの印象が強いですが、クラブツーリズムの契約塗装車の在籍には驚きました。乗降ドア脇などに描かれた社名ロゴがさりげなく同社らしさを主張しています。おそらく1台のみの在籍と思われ、自社カラーには無いQRG-代のエアロエースの採用にも注目です。フロントバンパー部のMDAS-靴離潺蠻肇譟璽澄室瑤侶曽筺公式...
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K.S.K CORPORATION ･800
K.S.K CORPORATIONが保有するセレガGD。何やら初めて聞く社名で新鮮だったのですが、インバウンドを請け負う事業者は次々と新しく登場しているようですね。かつてエポック観光と名乗っていた事業者がめっきり姿を見なくなったかと思えば、当事業者は熊谷ナンバーで「A.N.Y...
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まほろば交通 ･888
まほろば交通が保有するエアロクイーン機設立は2011年と新しく、規制緩和後に事業参入した事業者のようです。本社は奈良県天理市に構えており、筆者は撮影時が初見でした。保有するどちらかというと中・小型車がメインの陣営で、大型12m車は2台の在籍でいずれもMS8系エアロクイーン気箸覆蠅泙后またカラーリングに関しては画像のデザインが標準となっています。年式は不明ですが、細部の特徴から名古屋観光日急から転入し...
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帝産観光バス滋賀 ･900
帝産観光バス滋賀が保有するエアロクイーンM。いよいよ帝産観光バス本体では残り3台までに数を減らしたエアロクイーンMですが、グループ会社の同社にはまだそれ以上の台数が残っています。中には本体では消滅したP-規制車も現役で、あとしばらくはMS7系の活躍が見られそうです。各車で細部の仕様が異なるのも興味深くいずれも貴重な存在には違いありません。1991年式のU-規制車で、希少な帝産観光バス滋賀の生え抜き車...
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