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広島電鉄が保有するエアロエース。
先に掲載している「広島200か1946」に引き続き採用された高速用のエアロエースです。この車の前に「広島200か2010」の同型車も1台挟んでいるため、現在は3台が在籍している事になる同社のエアロエースで、これほど短期間で一気に増えるとは思いませんでしたね。全て松江線“グランドアロー号”が主な運用になっています。
2015年式のQRG-規制車となり、公式側後方のルーバー開口部が大型化された後のモデルです。基本的に最初に入った車と同じ仕様で入っており、クーラーはデンソー製の屋根上直結式を搭載、側窓は1~4番T字・5番のみ固定+濃色グリーンガラスの組み合わせとなっています。ホイールはアルコア製10穴アルミを履いています。
車内は4列シート×縦9列の正席36席のみ、補助席なしの仕様となっています。最後部には洗面台とトイレを併設した全室タイプの化粧室を備えているのが特徴ですね。フロントヘッドライト上にはシルバーのアクセントパーツと、後部屋根上にはリアスポイラーが付いています。この車、シートカバーが1946号車と少し違うような…?
☆車両情報☆ ・保有事業者 →広島電鉄 ・登録番号 →広島200 か 2047 ・社内番号 →29699 ・車種 →三菱ふそう/エアロエース ・形式 →QRG-MS96VP ・クーラー →直結冷房(屋根上搭載) ・車内仕様 →4列シート/後部化粧室 ・用途 →高速 ・その他 →