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竹乃井交通 ･･11
竹乃井交通が保有するガーラ供おそらく同社にとって初導入の大型12m車がこの初代ガーラ兇世隼廚錣譴泙后てっきり1台だけの存在かと思いこんでいたのですが、調べてみるともう1台あるようですね。先に掲載している新型ガーラHDの記事でも記載した通り、いすゞ車が中心のラインナップですが最近になって新型セレガHDも入っています。2004年式のKL-規制車で、スーパーハイデッカーのガーラ競皀妊襪里燭畄深阿LV774...
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道南バス 2295
道南バスが保有するスペースアローA。三菱ふそうのエアロエースのOEM供給モデルとして、日産ディーゼルが販売した当モデルは導入例が少なく、全国的にも希少な存在です。同社には同時期に3台が入っており、いずれも札幌営業所所属の貸切車として活躍しています。またスーパーハイデッカーのスぺースウイングAも夜行高速路線用に1台導入されています。2008年式のBKG-規制車で、形式はAS96JPとなります。見た目は...
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ヒルズレジャー観光 ･･･3
ヒルズレジャー観光が保有するセレガFD。北海道札幌市に本社を置く事業者のようで、その社名からは貸切バス以外の事業も手掛けているような雰囲気ですね。保有車両は他社からの中古転入車ばかりとみられ、古参車が目立つ陣営です。MS7系エアロバスもまだ現役で活躍しており、初代セレガが主力のラインナップは最近ではなかなか興味深いものがあります。年式までは不明ですが、ホイールベース短縮前・リアバンパー形状変更前のU...
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サンシャイン貿易 3436
サンシャイン貿易が保有するエアロバス。非常に興味深い社名ですが、中古車販売とその海外輸出を手掛けている関係からでしょうか。その他にもレンタカー事業や車両整備業なども展開しておりなかなか幅広い事業展開です。貸切バスの保有車両については三菱ふそう車主体の陣営で、大型12m車はMS8系エアロバスが3台在籍しているのを確認しています。年式は不明ですがKL-規制車となる1台で、首都圏の事業者で高速路線車として...
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国際観光バス ･204
国際観光バスが保有するセレガR GD。北海道札幌市に本社を構え、昭和50年設立と約30年の歴史を持つ事業者で、老舗らしくカラーリングは至ってシンプルなデザインを長らく採用し続けています。保有車両についてはかつては三菱ふそう車が中心でしたが、近年は新型ガーラが続々と導入されています。当車は同社では数少ない日野車となるセレガR...
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イトキュー ･･18
イトキューが保有するエアロエース。本社は福岡県糸島市に構え、どちらかというと大型トラックのイメージが強い事業者ですね。貸切バス事業には最近の参入で、博多港でクルーズ船からのインバウンド旅客を受ける仕事でよく稼働しているようです。保有車両としてはトラックでは日野車も在籍していますが、貸切バスは三菱ふそう車が中心の陣営とみられます。2017年式のQTG-規制車と推測され、事業開始に合わせて5台が投入され...
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旭川電気軌道 5504
旭川電気軌道が保有するエアロエース。今年4月に運行を開始した新千歳空港と旭川を結ぶ高速路線“たいせつライナー”の専用車として導入された現行型のエアロエースです。エアロエースとしては貸切車で導入されていたMS9系シリーズに続いての登場ですが、高速車で登場するとは意外でした。車内の仕様も含めて気合の入った新車になっています。2018年式の2TG-規制車となり、「旭川230あ5501」～「同5504」の4...
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長宏観光 ･808
長宏観光が保有するセレガHIMR。最近は見かけていないので今も同社で現役かは怪しいですが…。非常に珍しい個体となる初代セレガのハイブリッド(HIMR)仕様で、関東圏のインバウンド事業者の間で転々としている1台です。路線バスのブルーリボンと同様のディーゼル・電気式ハイブリッド機構を搭載しており、導入は限られた事業者に留まりました。年式は不明ですが、排ガス記号はKC-となるモデルです。ディーゼル車に比べ...
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