京王バス東が保有するエアロクイーン機
同社が運行する関西方面への夜行高速路線で使用されてきたエアロクイーン気任垢、最近になって夜行用に新型ガーラHDの新車が投入された事に伴い、既に除籍されてしまったようです。夜行運用から撤退してからの末期は新宿⇔木曽福島の昼行路線へと転用され、わずかな間ながら貴重な運用がみられました。
2003年式のKL-規制車で、同社では約12年の活躍を続けた事になります。3台が導入された夜行高速ハイウェイライナー仕様のエアロクイーン気如∪栂仗Г梁α襯ラスや床下仮眠室の明かり取り窓の配置などに同社の特徴が見られました。クーラーはデンソー製床下サブエンジン式を搭載、ホイールは住金製8穴アルミです。
車内は独立3列シートが並び、最後列のみ4席配置の29席仕様です。非公式側の中央部床下にトイレを備える一般的な夜行仕様ですね。夜行用の同型車3台のうち、新車導入に伴い真っ先に除籍されたのがこの車で、残った2台もほどなくして廃車になってしまったようです。またどこかで第二の活躍がみられるのでしょうか…。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →京王バス東 ・登録番号 →品川200 か ･992 ・社内番号 →50369 ・車種 →三菱ふそう/エアロクイーン ・形式 →KL-MS86MP ・クーラー →床下サブエンジン式 ・車内仕様 →独立3列シート/中央部床下トイレ ・用途 →高速 ・その他 →床下乗務員仮眠室装備