長崎県営バスこと、長崎県交通局が保有するエアロクイーン機
現在活躍する同局の高速車両では唯一の存在となるスーパーハイデッカー車です。1999年式のKC-規制車とともに、同局では2台が採用されたMS8系エアロクイーン気量觜垤眤仕様で、かつて運行されていた大阪への夜行路線“ロマン長崎号”の専用車として活躍していました。同局の中距離高速車としては古参格ですね。
2004年式のKL-規制車で、夜行高速ハイウェイライナー仕様での導入となるため床下トランク部には交代乗務員用の仮眠室を装備し、側窓は全固定＋濃色ブロンズガラスの組み合わせとなっています。クーラーはデンソー製床下サブエンジン式を搭載し、ホイールはトピー工業製エクスモードの8穴アルミを履いています。
車内は独立3列シート×29席(最後列のみ4席)、非公式側の中央部床下にトイレを備えています。車間距離警報装置(ディスタンスウォーニング)を装備するため、フロントバンパー部にはセンサーが付いており、後部屋根上にはリアスポイラーも装着しています。現在は宮崎線や北九州線での運用が主となっているようです。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →長崎県交通局(長崎県営バス) ・登録番号 →長崎200 か ･294 ・社内番号 →6E54 ・車種 →三菱ふそう/エアロクイーン ・形式 →KL-MS86MP ・クーラー →床下サブエンジン式 ・車内仕様 →独立3列シート/中央部床下トイレ ・用途 →高速 ・その他 →床下乗務員仮眠室装備