AT LINERが保有するエアロエース。
元々は高速ツアーバス時代のブランド名だった愛称がそのまま社名になっており、2017年7月にインフォマティックから社名変更したようです。MS0系エアロエースの導入は比較的早く、昨秋には運行を開始しています。主力と言えるMS9系エアロエースに引き続いての導入といえ、カラーリングもツアーバス時代から変わりません。
2017年式の2TG-規制車で、往復便の運行を担う連番車の「神戸200か5090」と同時に登録されています。最上級グレードのプロライン仕様がベースと見られフロント・リアの双方にシグネチャーライトを装備しています。側窓は全固定＋スモークガラスの組み合わせとなっており、ホイールはアルコア製10穴アルミを履いています。
車内は4列シート×縦11列の正席44席のみ、側窓が全固定なので補助席の設定はありません。トイレ・レッグレスト無しのスタンダード仕様ですがコンセントと車内Wi-Fi設備はあるようです。また後部屋根上にはオプションのリアスポイラーを装着しています。基本的には関東⇔関西便での運用で、もう1便もMS0系が走っています。
☆車両情報☆ ・保有事業者 →AT LINER ・登録番号 →神戸200 か 5091 ・社内番号 → ・車種 →三菱ふそう/エアロエース ・形式 →2TG-MS06GP ・クーラー →直結冷房(屋根上搭載) ・車内仕様 →4列シート/トイレなし ・用途 →乗合 ・その他 →